中国商用飞机有限责任公司的民航产品
1、中国商用飞机有限责任公司研发的民航产品包括ARJ21和C919两款飞机，分别针对不同的市场和需求。ARJ21是一款70～90座级的新支线涡扇飞机，它是中国首款拥有自主知识产权的涡扇支线飞机。
2、中国商飞全称为中国商用飞机有限责任公司，该公司致力于研制先进的商用飞机。其主要产品包括：ARJ21飞机是一款先进的涡扇支线客机。它是中国首次按照国际民航标准研制的具有自主知识产权的喷气式支线客机。ARJ21飞机家族已经取得了重大突破，并在国内外航空市场上展现出较强的竞争力。
3、ARJ（Advanced Regional Jet）是一种先进的支线喷气式客机，由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）研制生产。ARJ系列飞机是中国自主研发的第一款支线喷气式客机，旨在满足国内和国际市场对于支线航空运输的需求。ARJ飞机的研发和生产标志着中国在民用航空领域的技术实力和市场竞争力得到了显著提升。
4、ARJ21飞机由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）生产。 ARJ21支线客机是中国按照国际标准研制的，拥有自主知识产权，并包括基本型、货运型和公务机型等多种型号。 C919是中国按照国际民航规章自行研制的大型喷气式民用飞机，已进入工程发展阶段，并取得了多项关键技术突破。
5、ARJ21-700飞机是中国自主研发的一款支线客机，由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）负责研发、生产和销售。ARJ21-700飞机的全称是Advanced Regional Jet for the 21st Century，意为“21世纪先进的区域喷气式客机”。这款飞机的研发和生产标志着中国民航工业在支线客机领域的重要突破，具有重要的战略意义。
6、ARJ21项目由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）负责。 ARJ21支线客机是根据国际标准研制，拥有完全自主知识产权，并涵盖了多种型号，包括基本型、货运型和公务机型等。 C919是中国自主研发的大型喷气式民用客机，遵循国际民航规则，目前处于工程发展阶段，并已在多项关键技术上取得突破。
军工行业
中国国防工业体系，作为国家安全的坚固盾牌，正按照“十四五”规划的宏伟蓝图，稳步迈向军事现代化的崭新阶段。在这个过程中，军工行业的营收和利润增长，已由市场驱动转向业绩导向，显示出强大的内在动力和稳健的市场定位。
军工是国防军工行业。是指涉及武器装备的科研、生产、配套等武器装备相关行业。近几年来，军民融合的不断深化已经成为军事可持续发展的重要动力。截至2018年3月，已取得武器装备科研生产许可证和总装承包单位资质的企业超过3000家，涉及军工行业的企业超过4000家。
政府的态度是影响行业的决定性因素，与其他行业不同，军工行业是完全受政府影响和控制的行业，国家是军工行业终端产品唯一的需求方，同时也控制了终端产品的进出口；具有很强的周期性，军工行业周期性变化的原因是国家对军工行业的需求呈周期性变化。
军工企业包括：中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团、中国航空工业集团、中国航空发动机集团等。这些企业都是军工行业的领军企业，承担着国防建设和武器装备研制的重任。解释：中国兵器工业集团有限公司 该集团主要研发和生产各种类型的武器系统及其零部件。
中国有哪些客用飞机制造商
中国航空工业集团公司（AVIC）：总部位于北京，是中国最大的飞机制造商之一。AVIC负责生产和制造多种军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）：总部设在上海，是中国民用飞机制造业的领军企业。COMAC研发了ARJ2C919和CR929系列客机，均为自主设计并制造。
沈阳飞机制造公司（沈飞集团公司）：自1951年创建以来，该公司在中国航空史上创下了多个第一，包括第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的歼8Ⅱ型飞机和第一架空中受油机。在过去50年中，沈飞集团公司研制并生产了20多种型号的飞机，为中国航空工业和国防现代化建设做出了重大贡献。
中国商用飞机有限责任公司（COMAC）是我国民用航空制造业的龙头企业。COMAC成功研发并生产了C919大型民用客机，这是我国自主研发的大型民用喷气式客机，标志着我国在民用大型客机领域的重大突破。除了C919项目，COMAC还涉足通用航空和军用飞机领域，推动了中国航空工业的全面发展。
中航直升机有限责任公司（AVIC Helicopter）：哈尔滨基地的直升机制造商，Z-Z-9和Z-10直升机在中国军队发挥重要作用。
波音（BOEING）：自1916年成立以来，波音公司一直是全球航空业的领头羊，以其民用飞机、防务、空间与安全系统而闻名。作为全球最大的航空企业，波音不断推动航空技术的创新。 空客（AIRBUS）：成立于1970年，空客公司是全球领先的飞机制造商之一。自1985年起，中国开始引进空客系列飞机。
部分产品还被广泛应用于海外市场。中国商用飞机有限责任公司则是中国民用飞机制造业的代表企业。公司旗下研发生产了C919大型民用客机，是中国制造大型民用客机的重要里程碑。该公司不仅在C919飞机研发和生产上做出了重要贡献，而且还在通用航空领域和军用飞机领域也有所投入。
中国客机都是进口的吗
中国客机不都是全部进口的。建国后相当一段长的时间内，我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后，中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。我国首型国产大型客机是C919。
虽然中国客机并非都是进口的，但进口客机在中国航空市场上仍占据重要地位。这主要是因为进口客机在技术、性能、安全等方面具有较高的水平，能够满足不同客户的需求。同时，国际航空工业在市场营销、售后服务等方面也具有较强的实力，能够为客户提供更好的服务。
中国客机不都是进口的。目前中国已开始自行生产支线民航客机，前不久，刚刚下线的“新舟”，已标志中国能独立自主生产飞机了。只是大部分飞机是进口的，毕竟生产飞机成本也是很高的。不是不能生产，目前中国有几大工厂都在给波音（包括原麦道）生产客机重要零部件，如飞机尾翼等。
大飞机并不全是进口的。在航空工业领域，大飞机通常指的是载客量在100座以上的商用喷气式飞机。过去，由于技术、资金和经验的限制，很多国家确实依赖于进口大飞机来满足国内的航空运输需求。例如，波音和空客两家国际知名的飞机制造商就占据了全球大型客机市场的大部分份额。
基本上全部的干线大客机都是进口，只有一些支线小客机是国产的，现在中国的大客机生产项目正在上海的祝桥启动，相信未来中国也可以生产自己的大客机了。
飞机制造商都有哪些
美国：波音公司作为全球航空航天业的领导者之一，同时也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。 欧洲（包括英国、法国、德国）：空中客车公司，作为一个欧洲航空公司的联合企业，自1967年9月起，英国、法国和德国政府签署谅解备忘录（MoU），开始研发空中客车A300。
波音公司：成立于1916年的波音公司是一家总部位于美国芝加哥的航空航天企业，以民用和军用飞机制造为主导业务。其销售网络遍布全球，是美国最大的出口商之一。 洛克希德：成立于1912年的洛克希德公司是美国一家主要的航空航天企业，拥有百年的发展历史。
波音公司 波音公司，成立于1916年，总部位于美国芝加哥，是一家以民用飞机制造和空间开发为主导业务的公司。波音的产品遍布全球，使其成为美国最大的出口商之一。旗下知名的民用飞机包括7374777等系列，使其成为世界上最大的飞机制造商之一。
波音公司（TheBoeingCompany，美国）成立时间：1916年。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。洛克希德公司（LockheedCorporation，美国，军机）成立时间：1912年。
洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）：成立于1995年，是美国最大的国防工业承包商之一，也涉足航空器制造领域。 苏霍伊设计局（Sukhoi Design Bureau）：俄罗斯著名的飞机设计局，成功研制了苏-2苏-30、苏-3苏-37等多款著名飞机。
中国民用飞机制造商有那些
中国商用飞机有限责任公司（COMAC）是我国民用航空制造业的龙头企业。COMAC成功研发并生产了C919大型民用客机，这是我国自主研发的大型民用喷气式客机，标志着我国在民用大型客机领域的重大突破。除了C919项目，COMAC还涉足通用航空和军用飞机领域，推动了中国航空工业的全面发展。
中国航空工业集团公司（AVIC）：总部位于北京，是中国最大的飞机制造商之一。AVIC负责生产和制造多种军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）：总部设在上海，是中国民用飞机制造业的领军企业。COMAC研发了ARJ2C919和CR929系列客机，均为自主设计并制造。
中国航空工业集团公司（AVIC）：总部设在北京，作为中国航空制造业的巨头，AVIC生产军用和民用飞机，尤其以战斗机制造闻名，是唯一的中国战斗机生产商。