航空制造传统工艺的缺点

1、但是激光焊接也存在固有缺点难以突破，高强铝合金等合金强化金属激光焊接因为凝固结晶易形成低熔共晶而导致焊接裂纹；激光焊接过程的小孔动态不稳定易于导致焊缝气孔等，航空工业最讲究的就是质量一致性，很难做到像铆接这样技术稳定，高性价比，所以铆接无疑依然是目前飞机特别是客机制造使用最多的连接技术。

2、航空发动机的难点有以下2点： 材料，航空发动机所需要的材料种类繁多，其中构成高温部件的金属材料更是因为条件非常苛刻而要求极高，航空发动机由几万至几十万个零件组成，设计、制造都是相当复杂的事情。

3、由于涵道比大，涡轮螺旋桨发动机在低速下效率要高于涡轮风扇发动机，但受到螺旋桨效率的影响，它的适用速度不能太高，一般要小于900km/h。目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用。

4、缺点是价格较为昂贵和防火性能差。价格较为昂贵：航空铝箔防盗门的制造工艺和材质的特殊性使得其成本相对较高，因此其价格也相对较高。防火性能相对较差：航空铝箔的熔点相对较低，而且其蓄热性能不如钢制防盗门，在火灾情况下可能更容易烧毁或损坏。

航空制造有什么不同

1、航空器结构设计：学习航空器的结构设计原理、材料选择和结构分析等知识，包括机翼、机身、发动机安装等组成部分。制造工艺：了解航空器制造过程中的各项工艺，如铆接、焊接、复合材料制造、表面处理等，以确保航空器的质量和可靠性。

2、第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。第二，动力装置不同。

3、航空发动机在材料、加工、装配、设计和自动化方面是制造业的最前沿。 在材料方面，从燃烧室出来的气体有时接近1800K，这超过了我们大多数钢材保持强度所需的温度，所以我们必须借助于新的单晶材料。除了温度的困难外，强度也很重要。还有什么？光是材料的进步是不够的。

4、飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术（如模线样板工作法）和大量的工艺装备（如各种工夹具、模胎和型架等），以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的协调方法和协调路线的确定（见协调技术），工艺装备的设计等。飞机制造（aircraft manufacturing）是按设计要求制造飞机的过程。

5、航空发动机体现了一个国家的整体工业水平，因为航空发动机的制造要求非常高，工艺精度非常细，航空发动机的研制本身就有着风险大，技术高，研制周期偏长，花钱巨大的多种因素在内。比如周期问题，为什么说它长，是因为研究的过程是非常复杂的，许多的设计理念都是靠专家们独自摸索的。

中国十大飞机制造企业

1、中国航空工业集团公司（AVIC）：总部位于北京，是中国最大的飞机制造商之一。AVIC负责生产和制造多种军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）：总部设在上海，是中国民用飞机制造业的领军企业。COMAC研发了ARJ2C919和CR929系列客机，均为自主设计并制造。

2、中国航空工业集团公司（AVIC）：是中国最大的飞机制造企业之一，总部位于北京。它生产多种型号的军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。中国商飞（COMAC）：总部位于上海的中国商飞是中国民机制造的主要企业之一。它的ARJ2C919和CR929型客机都是中国自主设计和制造的。

3、沈阳飞机制造公司（沈飞集团公司）：自1951年创建以来，该公司在中国航空史上创下了多个第一，包括第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的歼8Ⅱ型飞机和第一架空中受油机。在过去50年中，沈飞集团公司研制并生产了20多种型号的飞机，为中国航空工业和国防现代化建设做出了重大贡献。

4、航空工业成飞是中国战斗机和飞机零部件的主要制造企业，创建于1958年，曾被称为国营132厂。该企业主要生产战斗机和教练机，其中包括歼-7（中国版米格-21）、FC-1（枭龙）、J-J-20等战斗机，以及歼教-5和歼教-7等教练机。

5、沈阳飞机制造公司 沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个第一，第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机歼8Ⅱ型飞机，第一架空中受油机。

6、航空工业成飞：中国战斗机和飞机零部件的主要制造企业。创建于1958年，曾是国营132厂。主要生产战斗机和教练机。

航空智能制造技术专业介绍

航空智能制造技术专业就业前景如下：面向飞机制造工程技术人员、智能制造工程技术人员、航空产品装配与调试人员等职业，工艺设计、生产管理、智能装备与产线集成应用、运行维护、数字化装配、航空零部件加工等岗位（群）。

航空智能制造技术是将智能化和自动化技术应用于航空制造过程中的一门专业技术，涉及到多个领域，包括机械设计、控制工程、信息技术、人工智能等。航空智能制造技术的主要目标是通过引入智能化设备和系统，以及自动化流程和机器人技术提高航空制造的效率、质量和安全性。

航空航天制造及维护方向：该方向侧重于飞机、航天器等航空航天产品的制造和维护。毕业生可以在国内外大型航空航天制造企业、研究所、航空维修维保公司等机构中从事生产技术、设备管理、技术支持等方面的工作。航空航天工程方向：该方向主要培养航空航天工程师，了解设计航空航天工艺流程、质量控制等技能。

主要致力于培养具有智能制造技术、智能测控技术、自动化技术、计算机技术等多学科知识的复合型人才。在这个专业中，学生需要掌握智能制造的相关技术，包括智能设计智能制造系统等，同时还需要掌握智能测控技术，包括传感器技术、信号处理技术、自动化控制技术等。

智能制造与自动化：飞行器数字化制造技术将制造过程中的各个环节进行数字化和自动化的集成。利用CAM软件，可以通过数控机床和3D打印机等设备实现零部件的自动化加工和制造。智能制造技术还可应用于物料管理、生产排程、质量监控等环节，提高制造过程的效率和准确性。