中国第一架飞机是谁发明的
冯如生于1883年，牺牲于1912年8月25日。 1909年9月21日，冯如设计并成功试飞了第一架飞机，该飞机并未命名。 遗憾的是，在1912年8月25日试飞第三架飞机时，冯如不幸牺牲。
冯如出生在广东一个农民家庭，家里很贫穷，4个哥哥先后夭折。日子实在过不下去了、冯如才出国谋生，在美国，这个年仅26岁的中国青年，用他那顽强拼搏、刻苦钻研的精神，创造了奇迹，独自设计、制造了中国人的第一架飞机，其性能为当时最优秀的飞机之一，为中国人争了气，揭开中国航空史第一页。
新中国第一架自行制造飞机，是初教-5型初级教练机。但中国第一架飞机的发明者是冯如，他是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为中国航空之父。
冯如的光辉业绩载入中国航空史册，他热爱祖国、献身科学的精神激励着中华儿女。1923年，中国自行设计制造的第一架飞机在广东飞机制造厂成功研制。
航天航空专业出来能干什么
航天航空专业的就业方向有航空航天制造及维护方向、航空航天工程方向、航空运输运营方向、航空航天科研方向等。航空航天制造及维护方向：该方向侧重于飞机、航天器等航空航天产品的制造和维护。
航空航天类专业毕业生能从事的领域广泛。科研、技术开发、工程设计、性能测试、生产制造、维修养护和教学工作是他们可选择的方向。毕业后，关键领域如新能源技术、航空航天、仪表设备等，他们主要担任售前技术支持、技术工程师、服务支持技术工程师等工作。2024年航空航天专业就业前景广阔。
航空航天类专业就业前景相当可观。毕业生可投身航空学领域，从事科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。就业方向广泛，包括销售工程师、系统工程师、技术支持工程师等。
航空航天专业的毕业生就业方向非常广泛，主要集中在飞机设计与制造、飞机维修/保养等领域。此外，机械工程师、机械设计师、机械工艺/制程工程师和机械制图员等职位也备受青睐。一些有志于服务国家的毕业生还会选择参军，为国防事业贡献自己的力量。在待遇方面，航空航天专业毕业生的收入普遍较高。
在航空航天领域，毕业生除了可以直接进入上述行业外，还有机会参与航空器的研发、制造、维修以及运营管理等工作。例如，他们可以在航空器制造过程中负责组装、调试和测试，也可以在研究机构里从事新技术的探索和应用。此外，机场的运营维护、航空安全管理、客户服务等多个岗位也是毕业生可以考虑的方向。
航空航天专业在就业领域展现出极高的市场价值与职业竞争力，以下是几类待遇较好的职业选择： 航空工程师，作为航空航天领域的核心岗位，主要负责航空器的设计、研发与制造。这一职位前景广阔，待遇优厚，深受航空航天专业学生青睐。
“天宫一号”的具体介绍
1、天宫一号是中国首个空间实验室的名称，中国将于2010年—2011年底发射“天宫一号”目标飞行器，分别与神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船对接。从而建立第一个中国空间实验室。
2、天宫一号是中国首个空间实验室的名称，计划于2010年至2011年底发射。它将与神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船对接，从而建立第一个中国空间实验室。 天宫一号的名称源于中国古代四大名著之一《西游记》中的孙悟空大闹天宫的故事，同时也代表了中华民族对未知太空的通俗叫法。
3、天宫一号全长4米，最大直径35米，内部有效使用空间约15立方米，可满足多人多天工作生活需求。它由实验舱和资源舱构成，采用最新的推进技术和导航技术。主要功能与特点 空间实验平台：天宫一号作为一个空间实验室，主要用于进行空间科学实验和技术测试。
4、天宫一号是中国首个自主研制的载人空间试验平台，于2011年9月29日在酒泉卫星发射中心发射升空。以下是对天宫一号的详细资料介绍：天宫一号的发射标志着中国载人航天工程进入了一个全新的阶段。作为中国首个空间实验室，天宫一号的主要任务是为后续的载人航天活动提供技术支持和试验平台。
5、天宫一号，即中国首个自主研制的太空实验室，于2011年9月成功发射。作为中国航天史上的一件重要里程碑，天宫一号的成功发射标志着中国正式迈入了空间时代。下面详细介绍天宫一号的有关内容。天宫一号的概述 天宫一号是中国自主研制的大型空间科学实验平台，采用了推进舱和资源舱的两舱结构。
6、天宫一号是中国航天发展史上的重要里程碑，它是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心成功发射。这款飞行器的尺寸相当可观，全长4米，最大直径35米，由实验舱和资源舱两部分组成。它的发射标志着中国航天进入了“三步走”战略的第二阶段，即空间实验室阶段。
飞机是谁最先设计测的
飞机是历史上最伟大的发明之一。1903年12月17日，美国的莱特兄弟设计制造的飞行者号飞机，在卡罗莱纳州的基蒂霍克试飞成功。这是世界上公认的第一架完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机。
最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。 威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。 飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。 “飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。
莱特兄弟 1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可操纵飞行。第一次世界大战中，飞机已用于作战，当时飞机的速度已达180～220千米/时，升限6000～7000米，航程400～450千米，轰炸机载弹量1000～2000千克。