二战中日本和苏联哪个航空工业实力更强

1、肯定是日本，光零式战机的性能优势一直维持到1943年初，F4U，P38等在高空才抵消了零式的性能优势，真正能全面压倒零式的是1943年秋季才装备的F6F地狱猫。苏联在苏德战场基本就没有取得过性能优势，能拿得出手的也就是拉5之后的机型。

2、当然是苏联空军强了，日本空军制空战斗机在数量和质量上都拿得出手的就一个零战，到二战后期成一打就着的火鸡了，而苏联雅克3米格9拉7在飞机质量上各种完爆零战，而且苏联二战共生产了12万架飞机，日本飞机数量也不是一个档次。

3、陆军和空军装备当然是苏联强！自30年代起，苏联已经建立了完善的重工业体系，国内机械制造业发达，资源丰富，能够生产出大量的远比日本先进的装备，主要是两个，一个是坦克装甲车辆，另一个是空军。苏联的坦克质量好，数量多，日本的坦克根本没法比。

二战时苏联和日本谁的科技强?

苏联方面无论是技术和产能都不是日本能比的。1939年的诺门罕事件BT对89是半斤对八两。但即使是当时日本的新锐战车97式出动，后来就有日方曾有评估：以97式和苏联BT坦克对抗，苏军可以在1500米距离上击穿日本装甲（25毫米），日军则只能在500米击穿俄国坦克的侧面（13毫米）。

苏联：苏联是二战中的另一大国力强国，其综合国力排名第二，工业经济和军队规模都位居世界前列。苏联的陆军力量在世界范围内排名首位，空军力量排名第二，海军力量排名第七。 英国：英国虽然在二战中失去了其世界殖民帝国的部分光泽，但其在工业经济、海军和空军方面仍具有强大的实力。

总体上看，苏联强。诺门坎战役是最直接的体现，陆军，日本并不是苏联的对手。从海军上看，日本强一些，但总体的工业实力，还是日本强。光看二战中双方的坦克，就知道工业对比的差距了，日本都是轻型坦克，可苏联却有t34这种经典。苏德战场动用的火炮、坦克的数量，对于日本陆军，是天文级别。

德国，二战初期时候工业世界第三，科技第二，军事第一，不过由于二战的两面作战，最终战败，综合表现第二 3 苏联，战前工业实力世界第二，军事实力也很强，不过主要是靠自身的巨大战略潜力，战后仅次于美国。

也就是说，和总的战争形势一样，德国的军工生产是一个逐渐被削弱直到最终垮台的过程，同盟国则是越打越强。\r\n\r\n苏联的工业体系在二战中也经受住了严峻的考验，众所周知，十月Revolution之后的苏联用了不太长的时间就把一战时虚弱的俄罗斯改造成了一个强大的工业化国家。

二战时期日本的整体军工应该算是世界前列，但算不上一流，不过造船业倒是一流，零式因为其设计缺陷没有预留升级空间所以后期性能下降，空军同时期的话汉斯猫的最强（仅仅指战机设计与科技）。毕竟汉斯猫是能搞出喷气式飞机的。

二战前期和中期日本和苏联随武器装备强?

1、陆军和空军装备当然是苏联强！自30年代起，苏联已经建立了完善的重工业体系，国内机械制造业发达，资源丰富，能够生产出大量的远比日本先进的装备，主要是两个，一个是坦克装甲车辆，另一个是空军。苏联的坦克质量好，数量多，日本的坦克根本没法比。

2、日本武器相对来说，轻武器的射速、火力赶不上英美苏这三个国家。这三个国家后备资源充足，战争潜力大。，冲锋枪、机枪自动武器配备率普及高，苏联、美国都装备了半自动步枪，即使英国的恩菲尔德步枪也是手动步枪中射速最快的。

3、海军：二战初期到顶峰时期，日军NO.1，拳打英法脚踢美澳，荡平了整个东南亚 空军：二战初期到顶峰时期，德军NO.1，打的英俊没有还手之力 二战末期：陆军：苏联NO.1 。苏军坦克、火炮足以横扫整个欧洲大陆。海军、空军：美国NO.1 。

4、毛子的指导思想就是蚁多咬死象，不怎么讲究先进性，更强调装备的经济性 日本人也就是最后靠着德国人提供的图纸搞出了一些装备，无法与前两者相比 论武器发明确实德械点子最多，出现了世界上第一个导弹，而不是当时通用的无控火箭弹。出现了世界上安装陀螺仪的火箭，也就是弹道导弹鼻祖。

二战时期的日本军工处于什么水平?

1、在二战时期，日本的军工产业整体上处于世界前列，但与一流工业强国相比，尚存在一定差距。日本的造船业则堪称世界一流，能够高效生产各类舰艇。然而，零式战斗机由于设计上的局限，未能预留足够的升级空间，导致后期在性能上逐渐落后。

2、二战时期日本的整体军工应该算是世界前列，但算不上一流，不过造船业倒是一流，零式因为其设计缺陷没有预留升级空间所以后期性能下降，空军同时期的话汉斯猫的最强（仅仅指战机设计与科技）。毕竟汉斯猫是能搞出喷气式飞机的。

3、这次为大家介绍下二战时期，美国和日本的军工产能对比，当时日本的工业水平已经进入到了直接前列，但和美国相比还是有非常大的差距的。但是日本却偏偏不信邪，偷袭珍珠港主动挑衅美国，最后也是挨了两颗原子弹，战败投降。

4、重工业的底子相当可以，不过陆海军的水平差得太远，而且尿不到一个壶里。海军已经能够造出世界顶尖水平的战舰，陆军的思维始终还是停留在一战前后的时代，枪械不乏可圈可点，但战略战术以及相配套的装备研发最多只到二三十年代的程度。

5、之所以有如此差距，就是因为三八大盖是日本在1905年左右生产的，98K是在1935年左右生产的，二者相差三十年。说亚洲战场是一战水平，丝毫不夸张，你看日本人拿的主战武器就是一战前研发的。

6、苏联在战争期间共生产了8万辆坦克和自行火炮、85万多门火炮和迫击炮，显示了其强大的工业生产能力。英国的国防工业实力较为特殊，其工业制造能力较强，但在二战期间的大部分时间里，英国的主要战场局限于海上和空中。英国在战争后期对德国的战略轰炸中发挥了重要作用。

日本航天实力如何,能否支撑其野心?

1、我个人认为，日本的航天实力比较强大，但是和我国，美国这些航天大国相比，日本的航天实力还是不足以支撑其野心的。原因我列举了以下几点。日本国家体量小，而且民用航天发展速度还是比较缓慢的。其实这也不能怪日本，日本在二战结束后是以战败国的身份出现的。火箭这类物品是严禁日本发展的。

2、印度航天技术实力稍稍落后，但其航天野心不可小觑 印度在航天上最大的成就可能就是先于我国，首先发射了探测火星的卫星，并借此成功成为亚洲探测火星的第一人。但是从整体的航天技术上来看，印度在亚洲三个航天大国中（中、日、印）的排名无疑是垫底的。

3、但让人担忧的是野心是有了，可其实力能否支撑起野心呢，所谓有多大的能力干多大的事。想要发展航天事业，那么就要发展其运载火箭，就连日本专家也亲自承认日本在运载火箭领域的水平并不高，眼光放的太高，结果自身的角力又追不上。

4、日本 日本的火箭技术现如今已处于世界领先水平。日本的太空作战队还扩大了规模，日本当初发展太空战队说是为了清理太空垃圾，但是现如今看来也并不是想象中的那么简单。面对日本这样突飞猛进的进步，世界各国应保持高度警惕。印度，印度不惜投入大笔资金大力发展航空和军事技术。

浅谈二战期间飞机的发展与进化

1、浅谈二战期间飞机的发展与进化 第二次世界大战是人类历史上的一场空前浩劫，这场战争从1939年开始（二战从局部转向前面）到1945年结束（日本投降），短短6年时间里，致使9亿人伤亡。然而战争在带来浩劫的同时，也为人类的科技发展带来了极大的推动作用。

2、在二战的烽火中，美国战斗机以其卓越性能傲视群雄。本文将带你深入探索洛克希德P-38 Lightning这一传奇机型，从它的诞生到改进，再到实战中的表现，一网打尽。P-38 Lightning原型与进化历程 1937年，为拦截纳粹威胁，P-38 Lightning横空出世，独特的前三点着陆系统和强大的火力使其一战成名。

3、二战尾声，德国的喷气式战斗机如彗星般划破天空，开启了全新的航空时代；而美国，从战争的反思中汲取教训，自1944年起，投入巨资研发，技术积累逐年攀升。美俄两国在这场竞赛中，以创新和成熟技术并重，引领着航空工业的潮流。

4、机身尺寸为30.20米×410米×50米，搭载11名机组成员，共生产超过3000架，成为战争中的空中堡垒。B-29 Superfortress：战略轰炸的先驱而B-29 Superfortress，1942年首飞，凭借其卓越的远程投弹能力，开启了战略轰炸的新篇章。这款飞机在测试中不断进化，最终生产出12731架。

5、二战前是活塞式飞机，基本上能生产汽车发动机就能生产飞机，没有什么技术含量，小国也能设计出好飞机来。二战之后，战斗机已经进化到喷气式时代，对发动机和气动布局的要求大大提高了，日本的技术水平跟不上了。再加上作为战败国的一些限制，导致日本人根本没能力设计新飞机。