航空电子电气技术专业就业前景怎么样?好找工作吗?

就业方向 主要面向飞机制造企业和航空电子电气产品生产制造企业，在航空电子电气产品装配、调试、检验等岗位群，从事航空仪表装配调试、航空电子电气设备操作维护等工作。

目前航空系细分为以下几大方向：航空服务：分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。

航空电子电气技术专业：这个专业主要培养具备航空电子电气技术应用能力的高技能人才。学生在学习过程中会接触到航空电子设备的原理和应用，毕业后可以在航空公司、机场等单位从事电子设备维修工作。航空物流管理专业：这个专业主要培养具备航空物流管理能力的高技能人才。

本专业学制四年，毕业生将授予工学学士学位。 本专业修读的主干课程有：电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、航空交通运输基础、飞机结构与系统、通信导航与雷达、民航飞机电子电气系统、飞行控制系统、检测技术与传感原理、航空维修工程管理、民航专业英语和飞机维修基本技能实训等。

飞机维修：分为飞机机电设备维修、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。

飞机电子设备维修专业介绍

飞机电子设备维修是一门专科专业，属于交通运输大类中的航空运输类，基本修业年限为三年。专业目的是培养掌握飞机通信系统、自动控制等基本知识，具备维护民用飞机电子系统和设备的能力，从事飞机电子设备维修等工作的高素质技术技能人才。

飞机电子设备维修专业是航空电子科技领域的一个重要分支，其主要职责是对飞机上的各种电子设备进行维护、检测、修理等工作。作为一个高度复杂的系统，在飞机上的每一个电子设备都扮演着至关重要的角色，任何一个小故障都可能会导致意外发生。因此，飞机电子设备维修专业的重要性不言而喻。

主要面向航空公司、机场和维修企业，在民航机务维修电子岗位群，从事飞机电子设备的装配、调试、检测和维修等工作。

飞机电子设备维修专业是一个涉及飞机电子设备、通信系统等多个领域的专业。该专业旨在培养具备飞机电子设备、通信系统等方面的理论知识和实践能力，能够在航空公司、机场、维修中心等领域从事飞机电子设备、通信系统等方面的维修、保养、检测、修理等工作的高级专业人才。

首先，飞机电子设备维修专业毕业生可以在航空公司或航空维修公司等相关企业就业。这些企业需要大量的飞机电子设备维修人员来保障飞机的正常运行。毕业生可以担任飞机电子设备的维修工程师、技术支持工程师、设备管理工程师等职位，为飞机的安全运行提供技术支持。

专业简介 飞机电子设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能，进行飞机机载电子设备的安装、调试、检测、维修、保养等。常见的飞机电子设备有：机载计算机、显示器、电台、雷达、导航系统、电子综合显示仪等。

简短航天科学小知识

1、运载器技术：为了使航天器脱离地球引力并冲破大气层，其速度必须超过第一宇宙速度（9千米/秒）。这要求运载器具备强大的动力装置，即运载火箭。运载火箭是将航天器送入预定轨道的关键工具。 航天器技术：也称为空间飞行器技术，它是指在太空中进行探测和研究、开发和利用太空资源的各种工具。

2、航天发射受天气条件的影响极大。通常选择在凌晨进行发射，因为此时天气较为稳定，云层较少，有利于火箭发射和信号传播。此外，凌晨的环境亮度较低，火箭喷射的火焰在空中显得格外醒目，便于地面光学和测量设备跟踪和收集数据。

3、【 #小学生航天简短科普小知识# 】 太阳系中，只有金星和水星是没有卫星的。 如果一颗恒星太靠近黑洞，会被黑洞撕裂。 太阳系中最热的行星是金星。金星的大气层中大量的气体造成了“温室效应”，导致金星表面的恒定温度高达462摄氏度。 太阳系的年龄是471亿岁。

4、在失重环境中，宇航员如何入睡？宇航员会躺在特制的睡袋中，由于失重，他们实际上是在睡袋内漂浮。在太空中，宇航员可能会用绳子将自己倒挂起来，以模拟在地球上的睡觉姿势，但由于没有重力，背部和侧面感觉不到任何压力。

北京航空航天大学电子科学与技术考研经验分享?

1、北航三个王牌专业：计算机、电子、自动化。分别是3系。三个特色专业：航空（5系）航天（15系）。不过，如果你真的想要学电子，可能北邮更适合一些。虽然不是211，但电子的排名全国前三很好。

2、我北航电子系的。如果你不想搞研究，而且对航空航天没有强烈的兴趣，来北航建议还是不要学特色学科，就是和航空航天有关的，像航空发动机设计（能源与动力工程学院），飞行器设计，宇航学院。

3、北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中国著名的工科院校，以航空航天工程为特色，同时也在计算机科学、电子信息、材料科学等领域具有很高的声誉。以下是一些口碑不错的专业推荐：航空航天工程：作为学校的特色专业，该专业培养具备航空航天工程领域的科学研究、技术开发和工程管理能力的高级工程技术人才。

4、北京航空航天大学（Beihang University）是中国著名的工科院校，以航空航天科学技术为特色，同时也在工程、管理、理学、人文社会科学等领域具有较高水平。

5、北京航空航天大学在职研究生招生学院包括：人文社会科学学院、交通科学与工程学院、经济管理学院、电子信息工程学院、法学院、机械工程及自动化学院、集成电路科学与工程学院、软件学院、马克思主义学院、前沿科学技术创新研究院、网络空间安全学院、外国语学院、计算机学院等。

飞机用天线面板属航空元器件吗

属于。根据查询相关资料显示，飞机使用的天线面板属于航空电子元器件的一种。飞机上的天线面板可以用于发射和接收无线电信号，通过实现与地面通信、其他航空器通信、导航、定位、雷达探测等功能，确保航班的安全和顺畅。

. 航空机用机器面板可能指飞机内部的电子控制面板，用于监控和操作飞机系统。4 航空机用轮指的是飞机起落架上的轮子，它们支撑飞机并使其能够在地面移动。4 航空机车轮特指航空器的轮子，其设计和材料对飞机的起降性能至关重要。4 航空用五金器具及配件涵盖了飞机内部的各种金属部件和紧固件。

飞机天线指的是用于航空通讯和导航系统的天线，包括通常使用的VHF/AM天线、VOR/ILS/DME系统的天线、GPS天线、甚高频天线等。这些天线可以帮助飞机与塔台、其他航空器和卫星等建立联系，提供准确的位置和导航信息，保证飞机正常飞行和安全降落。飞机天线由于它的独特的作用，是飞行中不可或缺的重要部件之一。

加装天线的飞机需要申请民用航空器改装设计批准证件。根据查询相关资料信息，民用航空器的改装需要申请人向民航总局适航审定司申请，按民航总局规定的格式，完整、属实地填写民用航空产品改装设计批准申请。

航空航天电子技术特点

航空航天飞行器上的电子设备具有独特的技术特点，首要目标是实现小型化、轻量化和低功耗。在有限的舱室空间、载重以及电源条件下，设备需要能在极端恶劣环境中稳定运行，如高海拔、强烈冲击、剧烈振动以及粒子辐射。

航空航天飞行器上电子设备的特点是：①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。

在技术方面，航天电子凭借一流的技术和管理水平，已成为国内重要的航空航天电子产品供应商之一。它不断推进技术创新和产品升级，产品具有高安全性、高可靠性和高性价比的特点。而中航电子主要注重在装备制造和整体解决方案上的创新，发展了军用电子产品，并开始向民用领域扩展，如无人机和智能城市等。

在安全方面，航空电子系统通过实时监测和预警，提高了飞行安全水平。从飞行数据记录器到自动防撞系统，航空电子设备为飞机提供了一道坚实的保护网。总之，航空电子在现代航空技术中扮演着至关重要的角色。

显著提升了飞机的性能，如机动性、火控能力、全天候飞行以及自动着陆的能力。在航天器方面，这些技术的发展使得其功能更为多元化，包括科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等，极大地扩展了航天器的实用性和多功能性。整体而言，航空航天电子技术的进步是现代航空和航天领域发展的重要驱动力。

航天小知识包括身体健康、团队合作、外语水平、身体检查、心理检查、超重耐力训练、急救训练、陆地生存训练、海上生存训练、失重训练、学会驾驶航天飞机、经济条件等。 航天科技小知识包括航空航天飞行器上电子设备的特点和航空航天电子技术的主要发展方向。