美国宇航局刚刚拍摄到第一张合并超音速冲击波的照片
1、美国宇航局首次拍摄到两个超音速冲击波相互作用的照片。美国国家航空航天局照片） 两艘美国空军飞机飞行速度如此之快，比声速还快，而且距离如此之近，以至于从飞机上发出的冲击波开始融合……美国国家航空航天局当时正在那里拍摄照片证明。拍摄的照片是两个超音速冲击波的首次照片（压力波）在空气中相互作用。
2、这张照片是由卡西尼的成像科学子系统于2000年12月13日拍摄的。 哈勃观测到的木星急流 沿着木星一条急流的路径，一排V形的波浪从西向东移动，刚好经过木星大红斑的上方。在2000年12月11日和12日，美国宇航局的卡西尼号宇宙飞船飞过木星时，它拍摄了这颗行星的平面展开图。
3、天文学家利用美国宇航局的钱德拉x射线天文台数据和其他望远镜的数据，绘制了一张详细地图。地图中显现出四个星系团之间发生的罕见的碰撞， 正在缓慢形成宇宙中质量最大的天体之一，它是名为Abell1758的巨型结构。
在北京航空航天大学就读是一种什么体验?
1、在北京航空航天大学就读是一番充实且富有挑战的体验。首先，学术氛围浓厚。北航的教学注重理论结合实际，鼓励学生创新思考。课程设置丰富多样，涵盖了航空航天、计算机科学、工程等多个领域，使学生能够全面发展。课堂上，教授们不仅传授知识，还分享最新的科研成果和行业动态，让学生站在学术前沿。
2、在北京航空航天大学就读是一种非常独特和充实的体验。首先，作为中国顶尖的工科大学之一，北航拥有一流的师资力量和先进的教学设施。在这里，你可以接触到最前沿的科研成果和技术应用，感受到科学的魅力和创新的力量。其次，北航注重培养学生的实践能力和创新精神。
3、其中一个一层是物美价廉的学生食堂（里面的梅菜扣肉超级好吃），另一层是教工食堂（在某些特定时间允许学生进来体验伙食）；另外一个食堂楼则一共四层，地下一层、一层、二层主要都是一些基本伙，三层是各式小吃，与沙河食堂的三楼差不多，四楼则是清真食堂。
4、在北航学习的过程是辛苦的，但当你经过刻苦的学习，收获了一个好成绩，或是经过无数个日夜的工作得到了一个新的科研成果，你会发现你所有的付出都是值得的，那种历尽艰辛之后收获成功的喜悦，是只有那些经历所有辛苦的人才能感受到的。
5、出行体验也是相对不错的，未来两校区地铁线路将直接串联。就业/升学/出国：北航本科直接就业的学生历来比例不高，大部分学生都会选择继续深造；每年都不乏去国外名校就读的，这个需要自己早准备；国内读研的，据我所知，本校读研率较高，但也有很多专业的尖子生可以外推清华，去其他学校的就相对较少了。
「航空科普」航空航天不一样
基于这一点，衍生出了航空航天的一系列的不一样。首先是飞行高度不一样。一个在大气层内，另一个在大气层外，二者的飞行高度必然不同。
基于这一区别，航空航天领域产生了许多不同之处。首先是飞行高度的差异。航空器飞行高度通常在3万米以内，而航天器在低轨道上的运行高度则在160千米以上。其次是飞行原理的差异。航空器遵循牛顿力学原理，例如飞机，其飞行稳定性的关键是拉力与阻力、升力与重力的平衡。
自1969年7月20日航天员阿姆斯特朗（Armstrong）首次登陆月球的一刹那，就不断有阴谋论传出，质疑那个月球是假的，是美国西部内华达州的沙漠或迪斯尼的电影厂景而已，月球表面的光影也只是电影射灯打光等等，一切有关60至70年代登陆月球的场面都是美国太空总署发布出来的“登月骗局”（Moon Hoax）。
国际航空联合会设定了一个重要的分界线——卡门线（100公里高度），这个高度以上的飞行器被定义为航天器，以下则是我们熟悉的航空器。而这线的提出，离不开“火箭之父”西奥多·冯·卡门的智慧，他揭示了空气稀薄区域对航空飞行的限制，也与我国航天之父钱学森有着师徒之谊。
因为这是约定俗成的叫法，在大气层以内的都称为航空器，而大气层以外的都称为航天器。
上海航宇科普中心：自 1989 年 6 月 1 日上海航宇科普中心正式开馆以来，已走过 16 个年头。进入新世纪以后，中心依靠自身独特优势，在对青少年进行爱国主义和国防教育、宣传和普及航空航天科技知识的工作中，正在不断取得新的成绩。该中心拥有万余平方米的停机坪及绿地供飞机露天展示。
中国航天科技有了突飞猛进的发展,你能列举几项中国航空科技成果吗?
年4月14日，中国成功发射了第一颗北斗导航卫星。2009年4月15日，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号丙”运载火箭，成功将第二颗北斗导航卫星送入预定轨道。从2009年起，北斗卫星导航系统进入组网高峰期，预计在2020年左右形成覆盖全球的卫星导航定位系统。
实践二十卫星在轨验证了多项关键技术，包括高通量通信、激光通信和量子通信等，这些成果为未来相关领域的发展奠定了基础。1 在太空3D打印领域，中国完成了世界首次连续纤维增强复合材料的太空3D打印实验，这对于未来空间站的长期运行和超大型结构的在轨制造具有重要意义。
在2019年1月3日，中国成功发射的嫦娥四号探测器，在月球背面实现了历史性的软着陆。这一壮举使嫦娥四号成为人类历史上第一个在月球背面着陆的探测器。 紧接着，在2019年1月13日，嫦娥四号任务取得了另一项重要成就——在月球表面成功开展了生物实验。
国家航空和航天博物馆的珍贵模型
1、该馆建有一个400个座位的宽银幕立体电影厅，其银幕有5层楼高，宽33米，放映宇航科学影片。还有一个直径21米的环形空间馆，表演各种天象及宇航景象。人类登月34载。国家航空和航天博物馆在位于美国首都华盛顿的史密森国家航空和航天博物馆，参观者在观看演示阿波罗11号上的宇航员登月的模型。
2、在北京航空航天模型博物馆，你可以看到一些珍贵的航空历史遗产。在室外停机坪上，静静地摆放着北京一号飞机，这架双螺旋桨的轻型运输机，尽管外形朴素，但其机身上斑驳的红色汉字和五角星，诉说着大跃进时期北京航空学院（现北京航空航天大学）的辉煌。
3、该馆主要收藏反映美国航空航天史的飞机、发动机、火箭、登月车及著名航空员与宇航员用过的器物。展出各种飞机300多架、太空飞行器100多种、火箭和导弹50种、发动机400多台、螺旋桨350副及大量模型。
4、年5月10日，美国国家航空和航天局（NASA）在美国华盛顿国家航空航天博物馆门前隆重展示了詹姆斯·韦布望远镜的模型，这是一款规模庞大的太空观测设备，其设计和构造显得相当引人注目。这款望远镜是由美国、欧洲和加拿大航空机构携手打造，耗资达到了45亿美元，其体积是曾经的哈勃望远镜的三倍之大。
北京航空航天大学的校园风光怎么样?
北航的校园风光还是蛮不错的。首先校园里的绿化做得比较好，银杏，梧桐，草坪，假山，人工湖，北航最美的季节应该是春秋两季，春天绿意盎然，人工湖里还有成群结队的鸭子，夏天其实也很不错，湖里会有荷叶荷花，非常茂密，秋天的北航最美，《匆匆那年》也在北航取过景。
校园风光：北航拥有北京市第三大的校区面积，仅次于清北，两校区加起来应该有3000多亩，各种设置也是比较齐全的，可以说是应有尽有吧，篮球场、游泳馆、音乐厅等等都可以得到较好的体验，校园内包括具有历史气息的老式教学建筑，也有各种高大上的建筑（近十多年盖的楼比较多），校园还是很漂亮的。
特别是在夏天，坐在车上吹着风，看着路边的风景，非常美。深圳大学的建筑非常有时尚感，在很多大学之中都算比较特别的一个。深圳大学也曾经获得校园建筑设计奖的一等奖。所以深圳大学目前在我们国内算是比较美的一所学校。
北京航空航天大学是中国著名的航空航天专业高等学府。校园内有着各种航空航天模型，孩子们可以亲眼看到无人机、卫星和火箭等各种飞行载具，感受到科技的魅力。此外，北京航空航天大学还非常注重学生工程实践能力的培养，孩子们可以参观到许多有趣的科技实验室和项目。
北京航空航天大学校史馆于2012年10月21日正式对外开放。校史馆作为一所大学办学精神、办学理念和校园文化的物化凝练和具体体现，是一所大学文化记忆、传承与创新的重要载体，它在留存历史、传承文脉等方面发挥着极其重要的作用。